ХАРАКТЕРИСТИКИ И КЛАССИФИКАЦИЯ МОТОРНЫХ МАСЕЛ
 |
Характеристики масла
Двигатели современных автомобилей отличаются высокими механическими тепловыми нагрузками и поэтому предъявляют высокие требования к качеству смазочного масла. Улучшить работу двигателя можно, добавив к маслам специальные вещества, т.н. присадки, каждая из которых улучшает одно или сразу несколько свойств масла. Так, например, противоизносные присадки снижают износ трущихся деталей, моющие - уменьшают отложение «лака» на деталях и не допускают пригорания поршневых колец и т. д. В маслах современного ассортимента число вводимых присадок достигает десяти.
Все масла имеют множество показателей, которые указаны в технической характеристике, но покупателей должны интересовать только два из них: уровень качества (подойдет ли оно к автомобилю) и вязкость (годится ли для предстоящего сезона и для данного климата). Ответ на эти вопросы содержится в маркировке любого товарного сорта, принятой во всем мире системы индексации моторных масел.
Существуют следующие классификации масел:
SAE (Американское общество автомобильных инженеров).
API (Американский институт нефти).
АСЕА (Ассоциация европейских производителей автомобилей) с 1996г. пришла на смену ССМС (Комитету производителей автомобилей европейского Общего рынка).
ILSAC (Международный комитет по стандартизации и одобрению смазочных материалов - совместная американо-японская классификация).
MIL-L (спецификации Военного ведомства США).
ГОСТ 17479.1-85 (Российская классификация по вязкостно-температурным и эксплуатационным свойствам).
Наиболее распространенные классификации это SAE и API.
Синтетические масла
Наряду с обычным минеральным маслом, продуктом прямой переработки нефти, существует масло синтетическое, полученное в результате реакции синтеза при взаимодействии различных молекул веществ животного или растительного происхождения. Масло, приготовленное на синтетической основе, как правило, на 20-30 % дороже, зато оно обеспечивает больший пробег до очередной замены масла, а при регулярном использовании - долгую жизнь двигателю. «Синтетика» - прекрасный смазочный материал, многие его показатели превосходят аналогичные показатели масел с нефтяной основой: лучшая вязкость, меньшая испаряемость, более широкий диапазон рабочих температур, более высокая сопротивляемость окислению. Синтетическое масло обеспечивает легкий пуск двигателя в сильные морозы и прекрасно защищает изнашивающиеся детали при больших нагрузках, позволяя экономить топливо, да и эксплуатационный расход масла снижается.
Примечание: современные моторные масла, в отличие от чистых минеральных масел (без присадок), заметно темнеют уже через короткое время работы в двигателе. Это потемнение объясняется особенностями свойств масла, является вполне нормальным и не служит сигналом о загрязнении масла и необходимости его замены.
Хранение
Моторное масло должно храниться в герметичной таре, предохраняющей его от взаимодействия с воздухом и, самое главное, от попадания влаги. Вода, которая попала в масло даже в незначительном количестве (несколько граммов на килограмм масла), приводит к деструкции и выпадению присадок в виде осадка. Масло необратимо теряет качество, восстановить его нельзя. Практически для хранения масла подходят обычные канистры с исправной прокладкой под крышкой и пластмассовые банки с плотно завинчивающимися пробками. Посуду с маслом желательно держать в прохладном месте. При соблюдении этих правил масло может храниться до 5 лет и не потеряет качества. Масло, которое долго хранилось, перед употреблением следует тщательно перемешать.
Особенности эксплуатации:
При малых пробегах масло следует менять один раз в год независимо от пробега. У дизельных двигателей пробеги между сменами моторного масла в два раза меньше, чем для бензиновых двигателей. Применение масел различных типов крайне нежелательно (при полной замене); смешивать масла различных типов нельзя. Моторные масла одного типа, но различных марок, смешивать не рекомендуется. Масла одного типа и марки, но различной вязкости, смешивать можно. При переводе двигателя на моторное масло другого типа следует выполнить операцию промывки двигателя специальными моющими маслами. Промывку смазочной системы следует выполнять, если на деталях двигателя (например, на крышке головки блока, маслоотражателях, корпусах подшипников) образуются вязкие смолистые труднорастворимые отложения. Промывка может быть выполнена и обычным моторным маслом, которое в этом случае заменяется через 300-500 км пробега.
Моторное масло Nissan одобрено и рекомендуется компанией Nissan для всего ряда моделей с бензиновыми и дизельными двигателями.
Универсальное моторное масло Nissan является высококачественным продуктом, имеющим сбалансированную вязкость, что позволяет уменьшить трение и износ двигателя при запуске в холодную погоду. Кроме того, данный продукт обеспечивает эффективную смазку деталей при высокой температуре. Отличные характеристики и защитные свойства масла обеспечивают продолжительный срок эксплуатации двигателя.
Моторные масла Nissan изготавливаются с соблюдением требований, превышающих требования международных стандартов, поэтому они могут применяться практически для всех бензиновых и дизельных двигателей других производителей.
Обычные масла, даже изготовленные в строгом соответствии с международными стандартами, могут стать причиной выхода из строя двигателей автомобилей Nissan. Компания Nissan также разработала оригинальное масло 5W-30 для автомобилей, оснащенных дизельным двигателем с фильтром для улавливания мелких твёрдых частиц. Специально разработанная уникальная формула обеспечивает совместимость этого масла с системами нейтрализации отработавших газов. Масло обладает низким уровнем содержания серы, золы и фосфора. Моторное масло поставляется в емкостях различного объема (1л, 5л, 60л, 208л).
Nissan Motor Oil 10W40 (ACEA 2004: A3/B4, API: SL/CF) - рекомендовано к использованию в бензиновых двигателях. Примечание: Упаковка 1л, 5л, 60л, 208л.
Nissan Motor Oil 5W40 (ACEA 2004: A3/B4, API: SL/CF) - рекомендовано к использованию в бензиновых и дизельных двигателях. Примечание: Упаковка 1л, 5л, 60л, 208л.
Nissan Motor Oil 5W30 DPF (ACEA 2004: C3, API: SM/CF) - рекомендовано к использованию в дизельных двигателях оснащенных фильтром для улавливания твёрдых частиц. Примечание: Упаковка 1л, 5л.
Надеемся, информация была полезной.
Для дополнительной информации можете посетить наш сайт >>>
либо позвонить по телефону +38 048 784-77-77 (доб. 3)
Источник: nissan-odessa.com
