Силовики заинтересовались работой штрафплощадок и собираются дать правовую оценку работе ГАИ
По словам газеты "Вести" все автошколы Одессы и области проверит прокуратура. Повод в ведомстве называют достаточно серьезный: регион в прошлом году вышел на непочетное первое место в Украине по количеству ДТП с участием пьяных водителей, вот прокуратура и решила потрясти автошколы, причем проверять будут их работу за прошлый год и за текущий.
Возникают обоснованные сомнения относительно качества обучения людей в автошколах. Их проверят на предмет полноты обучения, соблюдения законодательства по проведению итоговых экзаменов в самих школах, уровень профессионализма преподавателей, наличие материально-технической базы,
— пояснили нам в облпрокуратуре.
Кроме того, проверки также коснутся регистрационно-экзаменационных подразделений ГАИ, которые принимают экзамены и выдают водительские права.
Интересно, что в облГАИ негативной тенденции по результатам этого года не наблюдают: «За десять месяцев этого года в городе и области произошло 2049 ДТП, за такой же период прошлого года — 1942. Сознательность отдельных водителей оставляет желать лучшего, например, за десять месяцев этого года инспекторы ГАИ выявили 6625 нетрезвых водителей, считайте, предотвратили немало потенциальных ДТП», — сообщили в пресс-службе облуправления ГАИ.
ПРОВЕРОК НЕ БОЯТСЯ
В автошколах по поводу предстоящих ревизий недоумевают, утверждая, что обучение проводят на высоком уровне:
Раньше автошколы получали лицензии в Минобразования, а в последнее время нас перевели в подчинение ГАИ. Все преподаватели сдали экзамены в ГАИ, получили аттестаты специалистов. Без них никто не работает, что вы! Так о каком непрофессионализме может идти речь? Материально-техническая база, естественно, тоже не может быть плохая — мы же деньги с людей берем, кто учиться пойдет, если будут убитые машины?
— возмутился директор одной из одесских автошкол.
Руководитель другой автошколы Олег Сумароков считает, что уровень знаний будущего водителя во многом зависит от его желания учиться:
По моим наблюдениям, процентов чуть ли не 50 учащихся вообще не ходят на занятия. Я и звоню, и прошу, и предостерегаю, и отмечаю в журнале непосещаемость, бывают даже случаи, когда мы исключаем злостных прогульщиков. Всегда поражаюсь: это ж вам ездить потом, это ж ваши жизни и жизни других людей.
Интересно, что бывшие курсанты довольно хорошего мнения о качестве преподавания в автошколах:
«Школы учат совсем неплохо, и те, кто хочет учиться, могут получить довольно хороший уровень знаний. Я сам сдал теорию с первого раза, учил накануне много, решал билеты. Сборники можно купить, там попадаются похожие вопросы. Если учил, все можно сдать без проблем»,
— рассказал новоиспеченный обладатель водительских прав Сергей.
ЦЕНА ВОПРОСА
В то же время водители не скрывают: за экзамены на получение прав платят практически все: как те, кто учил ПДД, так и те, кто в автошколу не приходил вовсе. «Я, допустим, уверена в своих выпускниках. Да и вообще те, кто школу посещал, водят более-менее нормально, не в пример тем, кто в нее и не заходил. Но это уже, извините, не к нам вопрос, а к тем, кто экзамены принимает и права выдает. Рассказывают, что вождение там принимают чуть ли не у 30 человек за 5–7 минут», — негодует еще одна директор автошколы.
Бывалые говорят, что получить права, не утруждая себя обучением, очень просто и чуть ли не дешевле, чем через автошколу с последующей сдачей экзаменов:
Мне предложили права за $400–450, подождать надо где-то месяц. Просто отдаешь посреднику деньги, а потом забираешь права. Если учесть, что за автошколу надо заплатить в среднем 2000 грн за два месяца обучения, потом еще 50 грн — страховка, 120 — медсправка, 305 — пакет документов для сдачи экзаменов в ГАИ, да еще надо купить 85 литров бензина. На потом — самое интересное, около 1000 грн надо заплатить за сам экзамен, так что проще купить права сразу,
— поделился с нами будущий водитель Олег.
При этом те, кто уже получил права, говорят, что за сдачу экзаменов и вождения платят более половины курсантов:
Теорию еще можно сдать самому, а вот вождение — маловероятно. Никто не хочет рисковать, вот и платят. Я заплатил $100, сели в машину, я проехал два метра, сказали парковаться. Все, экзамен сдал. Из группы один человек попытался сам сдать вождение, но завалил, потом уже платил, насколько я знаю. Так что надо не уровень преподавания проверять, а коррупцию уничтожать,
— считает водитель Сергей.
В то же время в областном МРЭО комментировать грядущие проверки прокуратуры не стали, сославшись на отсутствие руководства сообщают "Вести".
